TerreMotor.it

L'Aprilia ha comunicato di aver richiamato un numero limitato di moto RSV4 (circa 300 tra versioni R e Factory), a seguito di prove sperimentali che hanno consentito di individuare un lotto di componenti - non conformi ai propri standard qualitativi - che è stato subito intercettato ed eliminato dalla produzione.
Questo intervento prevede la sostituzione precauzionale del gruppo motore a totale carico dell'azienda, nonostante a oggi non siano stati segnalati dagli utenti inconvenienti legati all'adozione di questi componenti.
La Casa veneta ha comunque deciso volontariamente questo intervento di richiamo per annullare qualsiasi potenziale rischio di guasto, con l'obiettivo di garantire ai propri clienti i più elevati standard di sicurezza e di qualità.

fonte: motonline.com

Beh per rendersi necessaria la sostituzione dell'intero motore avranno trovato qualche pecca non da poco, leggevo tra i commenti dell'articolo roba tipo cuscinetti di banco o addirittura albero motore.. mi sembra verosimile... bene il richiamo, ma il danno d'immagine resta.

Caspita! UN richiamo per il gruppo motore è proprio una stangata... Si rimangeranno i margini

stica !

Già successo mesi fa durante un Press-test in spagna della RSV4...richiamate tutte le moto presenti al test per sostituzione di bielle provenienti da una partita difettosa che si sono rotte nell'80% delle moto presenti.
Credo che il richiamo segnalato da Claudia faccia parte di questo difetto.

un problemino da nulla

Lo dicevo io che 2 cilindri sonomeglio di 4, ma non mi hanno dato retta!

Non facciamola tragica, anzi ci guadagnano in immagine a fare un richiamo del genere.
A leggere nei forum chi la ha e la guida, sono tutti più che concordi nel definirla l'arma totale in pista.

E poi vista dal vivo...è arrapantissima.

Forse la Toyota se la passa peggio

Dr.Manetta ha scritto:Forse la Toyota se la passa peggio

sentito alla radio ... problemino da nulla anche quello e su 3/4 modelli diversi

.. è vero che il problemino della toyota riguarda una quantità di veicoli esagerata, però il problema toyota probabilmente si risolve son un reflash della centralina e via.. quello dell'Aprilia....

si, ma insomma, 300 motori da sostituire non hanno mai ammazzato nessuna azienda, detto così sembra molto più tragica di quanto non sia in realtà.
e poi non è che dopo la sostituzione i motori verranno rottamati, certamente quasi tutti i pezzi verranno reimpiegati.