TerreMotor.it

Il regolamento della F1 ogni tanto cambia per cercare di vivacizzare le gare che ultimamente erano diventate di una noia quasi mortale.
L’ultima trovata è questa: la Fia, nel Consiglio Mondiale tenutosi a Parigi, ha deciso che nel 2009 il titolo piloti andrà a chi vince più gare e non più a quello che ottiene il maggior numero di punti.
Il punteggio rimarrà immutato rispetto alla passata stagione (10 al primo, 8 al secondo, 6 al terzo e così via) e servirà per assegnare il titolo in caso ci siano due piloti con lo stesso numero di vittorie, e per determinare tutti i piazzamenti dal secondo in poi della classifica piloti, mentre il campionato costruttori resta immutato.
Fra le tante che ogni anno vengono fuori, questa forse non è una cattiva idea, così chi in gara si ritrova in seconda posizione non si accontenterà del piazzamento ma dovrà darsi da fare più di quello che faceva col vecchio regolamento se vuol vincere il mondiale.
Che ne pensate?

Bellissimo!!! Se la Ferrari vincese la metà di gare più una, potrei andare a fare il pilota anche io!!! Tanto il titolo lo avrebbero già in tasca.
Datemi il fax di Maranello che mi candido subito

La stagione passata con questo regolamento avrebbe vinto il titolo Massa con 6 vittorie contro le 5 di Hamiton.

no non piace affato questo regolamento, avrei preferito a fine anno un bonus di tot punti a chi avesse vinto piu gare, un tot alle pole e un tot ai giri veloci, senno finisce come dice il manetta magari a metà anno o appena dopo si sanno già i vincitori, oppure maggiore distanza punti tra il primo ed il secondo, va beh per non sbagliare mi guardo la sbk e ss e sono felice

Dr.Manetta ha scritto:Bellissimo!!! Se la Ferrari vincese la metà di gare più una, potrei andare a fare il pilota anche io!!! Tanto il titolo lo avrebbero già in tasca.
Datemi il fax di Maranello che mi candido subito

+39 0536 949714
adesso candidati!!!

kermit ha scritto:no non piace affato questo regolamento, avrei preferito a fine anno un bonus di tot punti a chi avesse vinto piu gare, un tot alle pole e un tot ai giri veloci, senno finisce come dice il manetta magari a metà anno o appena dopo si sanno già i vincitori, oppure maggiore distanza punti tra il primo ed il secondo, va beh per non sbagliare mi guardo la sbk e ss e sono felice

oh Fabio, lo sai che la tua mi sembra proprio una bella formula??

Fili_speed ha scritto:+39 0536 949714
adesso candidati!!!

FAX SPEDITO!

kermit ha scritto:no non piace affato questo regolamento, avrei preferito a fine anno un bonus di tot punti a chi avesse vinto piu gare, un tot alle pole e un tot ai giri veloci, senno finisce come dice il manetta magari a metà anno o appena dopo si sanno già i vincitori, oppure maggiore distanza punti tra il primo ed il secondo, va beh per non sbagliare mi guardo la sbk e ss e sono felice

Il tuo discorso è sicuramente giusto, ma se un pilota vincesse la metà di gare più una consecutivamente, anche con il regolamento attuale non credo che ci siano molte probabilità di successo finale per gli altri.
Una cosa del genere è successa proprio a Schumacher quando si aggiudicò il titolo piloti già nel GP. di francia a luglio, se non erro credo che sia stato nel 2002.
Sull'anumentare il divario di punti assegnati al primo ed al secondo mi trovi pienamente daccordo, come anche avrebbero voluto i vari team di F1.
Comunque stiamo a vedere quello che succederà.

non mi piace la f1 , non la seguo .
bisogna dargli le macchine con la leva del cambio e senza elettronica e poi vediamoooooooooooo chi sa guidare .........

mah....solita ca@@@@a.....io nn so cosa apettano a togliere il rifornimento di carburante ai box.....vi ricordate quanto erano spettacolari le corse quando si partiva col pieno e ognuno si doveva gestire la propria benza??
io che le seguivo sempre (a volte anche a imola) ho iniziato ad annoiarmi quando fecero questa regola perchè da lì le corse le vinceva chi trovava la miglior strategia(ovviamente tra i migliori team) e i sorpassi in pista finirono completamente..e invece si mettono a stravolgere ogni anno il regolamento......

The Mateo ha scritto:mah....solita ca@@@@a.....io nn so cosa apettano a togliere il rifornimento di carburante ai box.....vi ricordate quanto erano spettacolari le corse quando si partiva col pieno e ognuno si doveva gestire la propria benza??
io che le seguivo sempre (a volte anche a imola) ho iniziato ad annoiarmi quando fecero questa regola perchè da lì le corse le vinceva chi trovava la miglior strategia(ovviamente tra i migliori team) e i sorpassi in pista finirono completamente..e invece si mettono a stravolgere ogni anno il regolamento......

Vogliamo vedere Hamilton spingere la macchina!!!!!!!

come fece Mansell che poi collassò......

DAlle ultime notizie (Briatore, Renault ecc.) sembra proprio che la F1 stia sprofondando nel baratro... Quest'anno stanno analizzando più la lotta in federezione e le porcherie tra team piuttosto che il campionato.
Sotituiamola con i Rally (non inteso come un esercito di piccoli Matteo a sgasare in mezzo alla strada )

manetta, ma poi ti hanno preso in ferrari?

Hanno preferito Fisichella per questioni di sponsor
Ma non ero ancora tesserato nel partito dei Bendoniani