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ROMA, 13 febbraio - Un circuito votato allo spettacolo con tre o quattro "punti veri" di sorpasso, con almeno due rettilinei dove si supereranno i 260 Km/h per una lunghezza complessiva superiore ai 4 km (con una tempo di percorrenza non inferiore a 1'20"). Parola di Maurizio Flammini 'padre' del progetto del Gran Premio di Roma che avrà un format diverso da tutte le altre gare e sarà presentato ufficialmente il prossimo mese di marzo con l'ambizione di creare migliaia di posti di lavoro nella capitale, riportare il turismo di qualità con ricadute complessive stimate intorno ai due miliardi di euro per un investimento privato di 400 milioni unito a un minimo contributo pubblico.

Spesso si usa la scusa "delle migliaia di posti di lavoro" per portare avanti progetti, a parer mio, fuori logica. Siccome abbiamo pochi circuiti (in Italia) era opportuno fare il progetto di uno in Roma... Insomma a me sembra una tavanata galattica. Mi fate cambiare idea?

Fatela cambiare anche a me

Non voglio farvi cambiare idea, ma io la penso così.
In Italia di circuiti ne abbiamo tanti...che stiamo poco alla volta perdendo.
I soldi girano da un altra parte nel mondo, e noi non abbiamo impianti iper teconologici e moderni come li fanno altrove.
Non la ritengo un idea del tutto stupida, ripensando ai fantastici allagamenti nei box o in pista che si sono visti negli anni passati.
E' chiaro che (Portogallo docet) per fare rientrare i costi della costruzione di un circuito, bisogna puntare sulla polivalenza, offrire SERVIZI, e qua in Italia, a servizi, siamo messi proprio male.

I circuiti storici non tengono il passo quindi, e forse questa è un idea che punta molto sulla lungimiranza.

Discorso diverso è pensare di riadattare e sistemare i "vecchi" circuiti che già abbiamo...ma a seconda dei casi
- problemi di spazio che manca
- inquinamento acustico
- inquinamento atmosferico
- inquinamento della mi fava
- io coltivo patate a 10 metri dal rettilineo e una formula uno o una motogp mi inibiscono la crescita delle piantine
- gli espropri non hanno costi umani, e spesso vanno a discapito del "poveretto" che ha comprato la casetta a 2 soldi vicino alla pista perchè non la voleva nessuno e ora c'ha il villone
Poi ci sono anche casi seri, che impediscono modifiche ai tracciati...ma è una storia complessa.

Quindi per me, se vogliono fare un altra pista, ben venga.Tanto i soldi se non li spendono, se li mangiano.
E poi sono anni che tutti si lamentano di Vallelunga...vediamo se si riesce a fare qualcosa di meglio.

beh non è che sarebbe utile nel senso stretto della parola, più che altro farebbe parecchia scena, come evento mediatico e da struscio non sarebbe inferiore a montecarlo, quasi sicuramente non sarebbe inferiore neanche come spettacolo.
insomma, apparire, come tutto...

Bè 3 giorni su 365 non è una media malvagia...

Fate sto autodromo, 1 settimana l'anno dedicato alla F1 strafighissima e stralussuosa, il resto dell'anno rendetelo ACCESSIBILE alle tasche di tutto il pubblico SENZA mangiarci e le spese rientrano in tutto l'anno...visto che di motociclisti pistaioli è piena l'Italia ma nessuno c'ha voglia di svenarsi per poter andare in pista e va in strada...e forse torna.

Esempi di quote?

50 euro 1h a scelta tra le 8 e le 18
150 euro 4h a scelta tra le 8 e le 12 o tra le 14 e le 18
200 euro 8h dalle 8 alle 12 e dalle 14 alle 18
250 euro 10h dalle 8 alle 18, con possibilità di girare tra le 12 e le 14

ovviamente assicurazione e servizi compresi un massimo di presenze giornaliere ed un massimo di veicoli in pista

allora ho capito male io...
non si tratta di un circuito cittadino?
insomma da quello che ho visto in TV un gp da correre per le strade della capitale, abbastanza scenografico.
confermate?

Fili forse ho creato io confusione, il mio discorso era generico

Fili_speed ha scritto:allora ho capito male io...
non si tratta di un circuito cittadino?
insomma da quello che ho visto in TV un gp da correre per le strade della capitale, abbastanza scenografico.
confermate?

Ups...io non ho letto l'articolo, parlavo in generale...non pensavo si potesse pensare ad un circuito cittadino...
e se lo pensano...

business is business

Un percorso cittadino a Roma?

http://www.sportmediaset.it/motori/articoli/articolo21045.shtml

pare che lo vogliano fare all eur e che stia cominciando ad essere qualcosa di più che delle semplici chiacchiere..

Sarebbe la volta buona che sistemano i tombini e le buche

Visto che se ne parla beccatevi l'articolo con tanto di mappa del circuito 'cittadino'

articolo + mappa circuito ...

CountZero ha scritto:Fisto ceh se en parla

Sei diventato anche tedesco???

CountZero ha scritto:Visto che se ne parla

Non capisco che vuoi dire
E poi non andare OT