ma guaradatela un pò..............
Inviato: martedì 23 gennaio 2007, 20:51
non sembra nemmeno lei, quasi quasi ci farei un pensierino 
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Inviato: martedì 23 gennaio 2007, 20:54
Bella è bella, ma anche così quel codone da scooter...
Inviato: martedì 23 gennaio 2007, 20:56
Dal codone in avanti è bella.
Ma ci deve essere un modo per eliminarlo o modificarlo.
Ma ci deve essere un modo per eliminarlo o modificarlo.
Inviato: martedì 23 gennaio 2007, 21:21
dal vivo è carina, dopo vi posto le foto che ho fatto per voi
Inviato: martedì 23 gennaio 2007, 23:20
peccato per quel codone del cavolo, dalla sella in avanti mi piace troppo
Inviato: martedì 23 gennaio 2007, 23:32
eccole!
davvero carina, mi ha fatto finalmente un'altra impressione
davvero carina, mi ha fatto finalmente un'altra impressione
Inviato: mercoledì 24 gennaio 2007, 8:59
Ero uno dei pochi a cui piaceva anche prima (nonostante qualche perplessità). In questa veste mi piace decisamente di più. Ad avere soldi da buttare...
Inviato: mercoledì 24 gennaio 2007, 9:09
Vista così è mooolto più bella della versione "stradale".
Ma come dice Don Manetta..ad avere soldi da buttare
Ma come dice Don Manetta..ad avere soldi da buttare
Inviato: mercoledì 24 gennaio 2007, 9:19
Il mio commento é:
Effettivamente si presenta molto meglio della versione stradale...che pure non è malvagia se si escludono dei particolari discutibili - ma devo ammettere comunque in linea con il trend attuale della linea naked (è ovvio che honda cerca di tornare leader nelle vendite del settore presentando qualcosa di "concorrenziale") - come il codone e la strumentazione "a uovo". L'assenza di quest'ultima, a mio avviso, è il sostanziale elemento che fa mutare i nostri giudizi... il cupolino cup (senza il faro) sembra + filante e soprattutto meno alto (non come per la moto di serie che proprio per via di quella strumentazione sembra avere un collo di gallina all'anteriore...)
ad ogni modo... è un bella special
Effettivamente si presenta molto meglio della versione stradale...che pure non è malvagia se si escludono dei particolari discutibili - ma devo ammettere comunque in linea con il trend attuale della linea naked (è ovvio che honda cerca di tornare leader nelle vendite del settore presentando qualcosa di "concorrenziale") - come il codone e la strumentazione "a uovo". L'assenza di quest'ultima, a mio avviso, è il sostanziale elemento che fa mutare i nostri giudizi... il cupolino cup (senza il faro) sembra + filante e soprattutto meno alto (non come per la moto di serie che proprio per via di quella strumentazione sembra avere un collo di gallina all'anteriore...)
ad ogni modo... è un bella special
Inviato: mercoledì 24 gennaio 2007, 9:30
Carino il manubrio in carbonio.
Non avrà peso.
Non avrà peso.
Inviato: mercoledì 24 gennaio 2007, 10:01
Dr.Manetta ha scritto:Ero uno dei pochi a cui piaceva anche prima (nonostante qualche perplessità). In questa veste mi piace decisamente di più. Ad avere soldi da buttare...
Manetta, sono sempre stato con te, era una bella moto gia' a milano... certo cosi' e' meglio
Inviato: mercoledì 24 gennaio 2007, 10:05
CountZero ha scritto:Dr.Manetta ha scritto:Ero uno dei pochi a cui piaceva anche prima (nonostante qualche perplessità). In questa veste mi piace decisamente di più. Ad avere soldi da buttare...
Manetta, sono sempre stato con te, era una bella moto gia' a milano... certo cosi' e' meglio
quoto.... e ho detto il mio perchè
Inviato: mercoledì 24 gennaio 2007, 10:07
Così è molto bella...
Una delle cose che mi convince meno è il gruppo faro e così è sicuramente più accattivante!
Una delle cose che mi convince meno è il gruppo faro e così è sicuramente più accattivante!
Inviato: mercoledì 24 gennaio 2007, 10:09
effettivamente cosi è mooooolto bella, ma quella vista in fiera è terribile.
molto maleducata!
molto maleducata!
Inviato: mercoledì 24 gennaio 2007, 10:22
posso dire un'altra cosetta? la grafica essenziale mi piace molto ..le due strisce verde e rosso sul bianco..