Video Lancio Hornet 2007 Intermot
Inviato: lunedì 16 ottobre 2006, 17:05
continuo a bombardare la mia hornet... 
Pagina 1 di 2
Inviato: lunedì 16 ottobre 2006, 17:30
continuo a bombardare la mia hornet... Inviato: lunedì 16 ottobre 2006, 17:35
Ci sono tanti particolari bellissimi,
ma nel complesso continuo a preferire la vecchia.
ma nel complesso continuo a preferire la vecchia.
Inviato: lunedì 16 ottobre 2006, 19:27
Il video di lancio della Tuono 06 era fatto praticamente su di una ruota. Nei pochi fotogrammi in cui la moto era su tutte e due le ruote, stava derapando in uscita. La cosa fu criticata: si riteneva un esortazione a delinquere. Questo video invece è moscissimo, lo stile è diametralmente opposto. Questione di stile...e di PRESTAZIONI 
Non so perchè mi è venuto questo paragone..
Saluti
Non so perchè mi è venuto questo paragone..
Saluti
Inviato: lunedì 16 ottobre 2006, 20:06
Zuzz ha scritto: Questione di stile...e di PRESTAZIONI
Non so perchè mi è venuto questo paragone..
Saluti
W il made in ITALY!!!!!!!!!
Inviato: lunedì 16 ottobre 2006, 21:27
Io mi sono quasi addormentato.
Cmq ripeto che la moto c'è.
E' solo il codino vergognoso.
Cmq ripeto che la moto c'è.
E' solo il codino vergognoso.
Inviato: lunedì 16 ottobre 2006, 22:27
Degustibus...
Tante cose sono al passo con la concorrenza ma,RIPETO,chi si è innamorato della vecchia Hornet per le sue forme volutamente ancora "tonde" rispetto al coro è rimasto sicuramente deluso dal nuovo calabrone.
Tante cose sono al passo con la concorrenza ma,RIPETO,chi si è innamorato della vecchia Hornet per le sue forme volutamente ancora "tonde" rispetto al coro è rimasto sicuramente deluso dal nuovo calabrone.
Inviato: martedì 17 ottobre 2006, 9:48
mi è parso di scorgere corso francia a roma...
Inviato: martedì 17 ottobre 2006, 9:51
Vedendola in movimento sono ancora più convinto della mia scelta verso il modello 2003. Preferisco la linea filante e tutto sommato originale rispetto alla contaminata linea della 2007.
Inviato: martedì 17 ottobre 2006, 12:02
à: 
Inviato: martedì 17 ottobre 2006, 13:36
Sulla moto no comment 
Anche a me è parso di vedere degli scorci di Roma. E i tratti su strada extraurbana potrebbero davvero essere quelli vicino Capranica Prenestina, dove AlexKw l'aveva incontrata.
Teniamo presente che il progetto è stato sviluppato tutto da Honda Italia (sede a Roma) e costruta a Atessa.
Quindi per menare il progettista non dobbiamo andare fino in Giappone
Anche a me è parso di vedere degli scorci di Roma. E i tratti su strada extraurbana potrebbero davvero essere quelli vicino Capranica Prenestina, dove AlexKw l'aveva incontrata.
Teniamo presente che il progetto è stato sviluppato tutto da Honda Italia (sede a Roma) e costruta a Atessa.
Quindi per menare il progettista non dobbiamo andare fino in Giappone
Inviato: martedì 17 ottobre 2006, 13:39
ma sono l'unico a cui piace un po'? mi sa di si... 
Inviato: martedì 17 ottobre 2006, 18:13
pippopik ha scritto:Sulla moto no comment
Anche a me è parso di vedere degli scorci di Roma. E i tratti su strada extraurbana potrebbero davvero essere quelli vicino Capranica Prenestina, dove AlexKw l'aveva incontrata.
Teniamo presente che il progetto è stato sviluppato tutto da Honda Italia (sede a Roma) e costruta a Atessa.
Quindi per menare il progettista non dobbiamo andare fino in Giappone
E' già!
A me quel tornante che si intravede sembra quello che si incontra salendo subito dopo il curvone che chiude a tradimento e si rischia di fare il dritto dentro al piccolo risporantino che è proprio lì sulla curva.
Andywind, un pò piace anche a me, quando l'ho vista ho avuto l'impressione di una moto gradevole.
Inviato: martedì 17 ottobre 2006, 18:54
andywind ha scritto:ma sono l'unico a cui piace un po'? mi sa di si...
No, anche a me non dispiace, certo potevano fare di meglio, ma anche di paggio.... Piu' in dettaglio...
CountZero ha scritto:Purtroppo concordo con i vostri giudizi... negativi, almeno per quelli estetici...
Il faro e la mascherina sono orrendi oltre che gia' visti
Il codone, non c'e' e a me quello vecchio piaceva molto
L'unica cosa che personalmente mi attrae e' lo scarico
Per quanto riguarda la ciclistica, secondo me era scontato che non cambiassero nulla, mono, forcella e freni regolabili e di quaalita' superiore costano, e poi quelli di serie, almeno delle annate 05-06 non sono cosi' male, certo non consentono una guida molto sportiva, ma permettono di fare delle belle passeggiate allegre. La forcella affonda ancora un po', ma quella rovesciata e' molto precisa e se usi la moto tutti i giorni il mono di serie aiuta a stare un po' piu' comodi. Insomma la vecchia era un ottimo compromesso di comodita', facilita' e prestazioni accettabili. Esempio, se monti le pinze del CBR e' vero che fai delle grandi staccate, ma e' vero anche che se non hai la giusta esperienza blocchi la ruota o alzi il posteriore. Per certe soluzioni piu' al limite ci sono le super-sportive
Il motore, decisamente una cosa positiva, vista la differenza di cavalli tra quello del CBR2007 e la versione per hornet, se sono riusciti a spostare quelli che gli mancano in basso, hanno fatto davvero un gran lavoro... ma andrebbe provata
In conclusione, io ho preso l'hornet quest'anno, ed avevo un po' paura che l'uscita del nuovo modello mi facesse un po' pentire, e invece... sono soddisfatto e felicissimo di avere l'ultimo modello dell Hornet, quella vera. Il mio motore a carburatori, non sara' l'ultima novita', ma sono sicuro che e' affidabile, e per il momento ha tutta la potenza che mi serve, basta imparare a gestirlo
Poi a riguardarla senza l'attesa di prima il mio giudizio e' anche un po' migliorato rispetto a quello che avevo scritto
hor...
Inviato: martedì 17 ottobre 2006, 21:17
A me piace ogni giorno di più!
Sono molto legato allo stile del primo modello, ma questa nuova mi sembra un a proposta validissima!
Lamps!
Sono molto legato allo stile del primo modello, ma questa nuova mi sembra un a proposta validissima!
Lamps!