Moto d'Epoca - cosa c'è da sapere

[gianluigibombatomica]

Ragazzi qualcuno di voi sa di preciso quali sono i requisiti che una moto deve avere per essere considerata d'epoca?
è necessario che abbia più di 10 anni o che sia un modello fuori produzione sempre da più di dieci anni?

Che vantaggi assicurativi si possono avere? e il bollo quanto mi costa?

[2LE]

deve avere piu' di 20 anni e una volta passati i 20 anni per ottenere l'esenzione del bollo devi iscrivere la moto al registro storico della FMI
guarda qui magari trovi le info che ti servono http://www.federmoto.it/

[2LE]

guarda questi PDF e vedi se trovi la moto di tuo interesse http://www.federmoto.it/home/moto-depoca/bolli-elenchi-moto-interesse-storico.aspx

[kermit]

non è una vera esenzione del bollo, si paga pochissimo ma si paga, bollo più assicurazione si aggira sugli 80 euro, ma diventa di guida esclusiva, ovvero solo il propietario o l'intestatario della assicurazione, poi devi per forza essere tesserato ad un motoclub, che son circa 35€ annue, la rogna più grossa è che comunque la revisione non vale più due anni ma solo uno, ovviamente la moto deve essere come mamma l'ha fatta, bisogna fornire foto numeri telaio motore ecc ecc, ma la cosa comq sento in giro che si raggira facilmente, io ora sto valutando se passare storica il dominator oppure no, ad ora converrebbe ancora, ma se le revisioni continuano ad aumentare forse è meglio tenerla così
io pago 90 di bollo, 185 di assicurazione con sospendibilità, e 67 di revisione ( per due anni)

[rallysta]

Il bello è che con un unica assicurazione si possono assicurare più veicoli con poca differenza di prezzo, certo si ha il guidatore unico e quindi si può utilizzare un solo veicolo per volta, ma per un appassionato è una bella cosa!