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Ricordatevi che questo fine settimana, ricchissimo da un punto di vista motoristico, c'è anche la SBK. La tappa è nel circuito di Brno, molto amato da Max Biaggi. Infatti questi sono i risultati delle prime libere:
1 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 2'01.353
2 121 Hopkins J. (USA) Honda CBR1000RR 2'01.399
3 19 Spies B. (USA) Yamaha YZF R1 2'01.573
4 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 2'01.616
5 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 2'01.733
6 9 Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 2'01.761
7 7 Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 2'01.829
8 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 2'01.881
9 71 Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R 1000 K9 2'01.951
10 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 2'02.032

Che sia la volta buona per vedere l'Aprilia sul gradino più alto del podio?
Nel frattempo Haga fa preoccupare i sostenitori Ducati.

Dovrò programmare il videoregistratore per 3 programmi di registrazione

L'Aprilia con Biaggi riesce a portare a casa la prima vittoria nell'anno del debutto. In Gara 1, dopo il suicidio tattico di Fabrizio che stende anche Sipes, Max si trova la strada spianata ed è bravissimo a sfruttare al meglio l'occasione, tenendo molto dietro gli immediati inseguitori. Così arriva un successo molto importante per noi italiani. In un mondo dove i colossi giapponesi si ritirano pian pianino dalle competizioni perché spendano troppo, sono gli italiani (da sempre abituati ai piccoli budget) a suonare la carica.
Bene così!

In Gara 2 non si stende nessuno (dei piloti di testa) e la battaglia si protrae fino all'ultimo giro, dove la spunta un immenso Spies. Biaggi secondo e Fabrizio terzo. Haga riesce a contenere i danni, rimanendo di pochissimo in testa al mondiale. Ora ha a disposizione un mese per rimettersi fisicamente e provare a difendere il vantaggio per portarsi a casa il titolo.

Bel campionato anche in SBK