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Marco dev aver fatto incaxxare qualcuno di veramente mooolto potente, non gliene va bene una!
"Manca solo la ufficialità. La Kawasaki è sempre piu' vicina all'addio definitivo alla MotoGp.

La casa giapponese, che quest'anno corre sotto il nome di Hayate, starebbe mettendo in vendita tutto il materiale relativo alla scuderia del Motomondiale: dai ricambi per le moto fino ai camion per il trasporto del materiale.

Se l'addio fosse confermato, sarebbe Marco Melandri a farne le spese. Malgrado le ottime prestazioni con una moto quasi privata com'è la Kawasaki di quest'anno, il centauro italiano sarà costretto a cercare una nuova scuderia. "

.. La notizia è stata ufficializzata..la Kawasaki si ritirerà definitivamente dalla MotoGP al termine del campionato del 2009 lasciando a piedi il Pilota Marco Melandri che fin'ora ha riportato risultati soddisfacenti.
Le voci su una trattativa sempre più decisa di quest'ultimo con il team manager Fausto Gresini sono sempre più forti ...

da la repubblica di oggi :

Kawasaki lascia la MotoGp
Melandri verso Team Gresini
La casa giapponese ha deciso di chiudere definitivamente l'avventura nel Mondiale e per la fine della stagione sta mettendo in vendita ricambi e mezzi di assistenza. Il pilota italiano si trasferirà alla Honda clienti per affiancare Marco Simoncelli

Marco Melandri
ROMA - È ormai giunta la capolinea l'avventura in MotoGp della Kawasaki. La Casa giapponese, a inizio anno ripresa per i capelli dalla Dorna (la società spagnola che gestisce i Gp per la Federazione internazionale) per essere schierata poi con il nome di Hayate, ha deciso di lasciare definitivamente a fine stagione. Dopo il primo annuncio di addio, la Kawasaki ora sta mettendo in vendita tutte le attrezzature: dai ricambi ai mezzi di assistenza, compresi camion e hospitality.

MELANDRI CON SIMONCELLI - Nonostante i buoni risultati conseguiti da Marco Melandri, la decisione della Casa sembra presa. Il pilota italiano sta già pensando al suo futuro e con molta probabilità nella prossima stagione si trasferirà al team di Fausto Gresini che corre con le Honda clienti. Melandri affiancherà quindi il campione del mondo in carica della 250, Marco Simoncelli, che ha già firmato con la squadra italiana prima del Gp d'Olanda.


mi dispiace per Melandri perchè stava facendo bene !

ma se Kawasaki si ritira restano 17 team ... il minimo per correre non è 18 ?

ragà, si fa una colletta, prendiamo la roba ex-kawa, ci schiaffiamo su due ragazzini pescati a correre in qualche kartodromo, e si entra nel business?

Scherzi a parte...la kawa si sta ritirando da parecchie competizioni, evidentemente hanno capito che, non avevo i risultati, a livello di marketing non conviene tenere tutte ste spese....meglio rigirare forse i profitti in altre attività promozionali...però è un peccato...credo che lo sviluppo delle moto stradali tragga parecchio giovamento dalle esperienze delle case in motogp.

Per Melandri...gli è andata bene ha già il culo parato per l'anno prossimo...meno male che due tre gare le ha azzeccate quest'anno, speriamo vada meglio il prossimo!

Considerando che quet'inverno non hanno fatto test, la stagione del team Hayate-Kawasaki è fin troppo buona soprattutto paragonata aglia anni precedenti.
Ora che la moto non sembra nata male smettono.............................
Nelle prime libere a Laguna Seca, Melandri è andato discretamente:
1 46 Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha Team Yamaha 1'21.981 262.901
2 99 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha Team Yamaha 1'22.093 256.227 0.112
3 27 Casey STONER AUS Ducati Team Ducati 1'22.170 262.518 0.189
4 3 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 1'22.637 258.373 0.656
5 24 Toni ELIAS SPA San Carlo Honda Gresini Honda 1'22.682 255.863 0.701
6 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 1'22.880 258.744 0.899
7 33 Marco MELANDRI ITA Hayate Racing Team Kawasaki 1'23.140 256.776 1.159
8 7 Chris VERMEULEN AUS Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 1'23.217 254.957 1.236
9 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1'23.285 259.117 1.304
10 15 Alex DE ANGELIS RSM San Carlo Honda Gresini Honda 1'23.406 254.357 1.425
11 14 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP Honda 1'23.439 256.166 1.458
12 65 Loris CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 1'23.637 255.379 1.656
13 52 James TOSELAND GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1'23.690 253.521 1.709
14 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 1'23.747 252.277 1.766
15 59 Sete GIBERNAU SPA Grupo Francisco Hernando Ducati 1'24.533 249.077 2.552
16 41 Gabor TALMACSI HUN Scot Racing Team MotoGP Honda 1'24.926 234.273 2.945
17 88 Niccolo CANEPA ITA Pramac Racing Ducati 1'25.511 244.842 3.530

Penso che, per assurdo, le buone prestazioni del Team Hayate abbiano remato ancora più contro la permanenza di Kawasaki in MotoGp. Questi che stanno ottenendo più risultati del team ufficiale in questi anni passati, sembrano perculeggiare alla grande la casa giapponese. E così, per ripicca, da Akashi levano tutto

In quanto a Melandri, credo sia possibile che trovi un altra sistemazione in un altro team. Si vociferava già del passaggio in Honda, quindi dovrebbe essere abbastanza tranquillo.

ma sicuramente non rimarra' a piedi,qualche cristiano che gli regala la moto lo trova,magari non sara' un pilota ufficiale magari non avra' la moto superperformante magari il suo stipendio dimezzera' ma sicuramente non rimarra' a casa a guardare il GP in piedi sul divano