TerreMotor.it

Apriamo un post unico... se no c'è troppa confusione secondo me

Donington Park
Peccato per Bayliss :porc:
Speriamo si riprenda in fretta, è stata proprio una brutta caduta...

Per il resto, un pò noiosa Gara1, spettacolare Gara2, con Biaggi che si è giocato la vittoria regalandola ad Haga andando lungo all'ultima curva, ma bravo comunque! La classifica generale si fa interessante k:

1 Toseland GBR 115
2 Biaggi ITA 110
3 Haga JPN 88
4 Corser AUS 81
5 Lanzi ITA 66
6 Bayliss AUS 64
7 Neukirchner GER 46
8 Xaus ESP 45
9 Rolfo ITA 36
10 Nieto ESP 30



Ci vediamo il 15 a Valencia!!

fast3r ha scritto:un pò noiosa Gara1, spettacolare Gara2, con Biaggi che si è giocato la vittoria regalandola ad Haga andando lungo all'ultima curva, ma bravo comunque! La classifica generale si fa interessante k:

mi spiace per tutti i tifosi di Max, ma è un pirla! subito dopo gara2 ha detto di non aver commesso un errore, ma di aver preso una traiettoria secondaria dove l'ha vista? Ovviamente è anche riuscito a dire che avevano sbagliato gomma anteriore e lui avrebbe preferito una più rigida .....

il lupo perde il pelo ma non il vizio!

Mi spiace per Troy, brutta caduta in un punto di piena accelerazione .... poraccio! Sfigato James in gara2 ..... peccato!

io ho sentito parole un po' diverse...

ha detto che col team avevano preso in cosiderazione un'anteriore media ma poi hanno preferito rimanere con quella scelta la mattina...

con l'aumento della temperatura si è consumata di + che in gara1 e la cosa gli creava parecchie difficoltà nelle staccate violente (ha fatto parecchi lunghi in gara2), poi alla fine ha detto che l'errore c'era stato e che era stato un peccato, ma che se alla fine non mollava un po' i freni avrebbe rischiato che l'anteriore mollasse lui e la toto, quindi la caduta...

andywind ha scritto:io ho sentito parole un po' diverse...

ha detto che col team avevano preso in cosiderazione un'anteriore media ma poi hanno preferito rimanere con quella scelta la mattina...

con l'aumento della temperatura si è consumata di + che in gara1 e la cosa gli creava parecchie difficoltà nelle staccate violente (ha fatto parecchi lunghi in gara2), poi alla fine ha detto che l'errore c'era stato e che era stato un peccato, ma che se alla fine non mollava un po' i freni avrebbe rischiato che l'anteriore mollasse lui e la toto, quindi la caduta...

le immagini parlano chiaro .... ha fatto un errore enorme. doveva solo ammettere l'errore e basta. non puoi sempre cercare di fare tante parole quando sai te in primis di aver fatto na kazzata.

non gli ha lasciato una porta aperta ...... ce passava un TIR di traverso .....

JGM76 ha scritto:

andywind ha scritto:io ho sentito parole un po' diverse...

ha detto che col team avevano preso in cosiderazione un'anteriore media ma poi hanno preferito rimanere con quella scelta la mattina...

con l'aumento della temperatura si è consumata di + che in gara1 e la cosa gli creava parecchie difficoltà nelle staccate violente (ha fatto parecchi lunghi in gara2), poi alla fine ha detto che l'errore c'era stato e che era stato un peccato, ma che se alla fine non mollava un po' i freni avrebbe rischiato che l'anteriore mollasse lui e la toto, quindi la caduta...

le immagini parlano chiaro .... ha fatto un errore enorme. doveva solo ammettere l'errore e basta. non puoi sempre cercare di fare tante parole quando sai te in primis di aver fatto na kazzata.

non gli ha lasciato una porta aperta ...... ce passava un TIR di traverso .....

l'errore c'è stato eccome (anche lui lo riconosce), ma io dico che era un errore possibile date le condizioni della gomma...

le dichiarazioni di max sul suo sito:
02-04-2007 12:00
Ciao a tutti, la gara in Inghilterra ieri è stata veramente avvincente, mi sono divertito da morire a fare tutti quei sorpassi anzi più erano difficili e più mi stuzzicavano la voglia di provarci! Partito dalla seconda file, la situazione era complicata soprattutto nei primi giri, quando poi le gomme hanno cominciato a scivolare, allora sono riuscito a rimontare con costanza. La mia squadra ha fatto un buon lavoro, ma siamo consapevoli che ci sono dei punti sicuramente da migliorare, come il freno a motore che ci rende un po? la vita difficile. Tutto sommato un secondo e un terzo posto sono dei buoni risultati. Peccato per quell?errore nell?ultima curva, avrei vinto la gara 2. Ci riproveremo a Valencia. Intanto ne approfitto per ringraziare tutti i ragazzi che hanno mandato un messaggio di conforto per il nostro Loca! Ne sono arrivati centinaia, sapevo che potevo contare su di voi. A presto,

Max

andywind ha scritto:

JGM76 ha scritto:

andywind ha scritto:io ho sentito parole un po' diverse...

ha detto che col team avevano preso in cosiderazione un'anteriore media ma poi hanno preferito rimanere con quella scelta la mattina...

con l'aumento della temperatura si è consumata di + che in gara1 e la cosa gli creava parecchie difficoltà nelle staccate violente (ha fatto parecchi lunghi in gara2), poi alla fine ha detto che l'errore c'era stato e che era stato un peccato, ma che se alla fine non mollava un po' i freni avrebbe rischiato che l'anteriore mollasse lui e la toto, quindi la caduta...

le immagini parlano chiaro .... ha fatto un errore enorme. doveva solo ammettere l'errore e basta. non puoi sempre cercare di fare tante parole quando sai te in primis di aver fatto na kazzata.

non gli ha lasciato una porta aperta ...... ce passava un TIR di traverso .....

l'errore c'è stato eccome (anche lui lo riconosce), ma io dico che era un errore possibile date le condizioni della gomma...

le dichiarazioni di max sul suo sito:
02-04-2007 12:00
Ciao a tutti, la gara in Inghilterra ieri è stata veramente avvincente, mi sono divertito da morire a fare tutti quei sorpassi anzi più erano difficili e più mi stuzzicavano la voglia di provarci! Partito dalla seconda file, la situazione era complicata soprattutto nei primi giri, quando poi le gomme hanno cominciato a scivolare, allora sono riuscito a rimontare con costanza. La mia squadra ha fatto un buon lavoro, ma siamo consapevoli che ci sono dei punti sicuramente da migliorare, come il freno a motore che ci rende un po? la vita difficile. Tutto sommato un secondo e un terzo posto sono dei buoni risultati. Peccato per quell?errore nell?ultima curva, avrei vinto la gara 2. Ci riproveremo a Valencia. Intanto ne approfitto per ringraziare tutti i ragazzi che hanno mandato un messaggio di conforto per il nostro Loca! Ne sono arrivati centinaia, sapevo che potevo contare su di voi. A presto,

Max

si ok ... 2 giorni dopo. io mi riferivo alle dichiarazioni rilasciate appena sceso dalla moto. quelle passate in diretta su la 7.

cmq ha fatto un ottima gara2 e non mi è dispiaciuta neanche gara1 .... peccato sia partito col freno a mano .....

JGM76 ha scritto:

andywind ha scritto:

JGM76 ha scritto:

andywind ha scritto:io ho sentito parole un po' diverse...

ha detto che col team avevano preso in cosiderazione un'anteriore media ma poi hanno preferito rimanere con quella scelta la mattina...

con l'aumento della temperatura si è consumata di + che in gara1 e la cosa gli creava parecchie difficoltà nelle staccate violente (ha fatto parecchi lunghi in gara2), poi alla fine ha detto che l'errore c'era stato e che era stato un peccato, ma che se alla fine non mollava un po' i freni avrebbe rischiato che l'anteriore mollasse lui e la toto, quindi la caduta...

le immagini parlano chiaro .... ha fatto un errore enorme. doveva solo ammettere l'errore e basta. non puoi sempre cercare di fare tante parole quando sai te in primis di aver fatto na kazzata.

non gli ha lasciato una porta aperta ...... ce passava un TIR di traverso .....

l'errore c'è stato eccome (anche lui lo riconosce), ma io dico che era un errore possibile date le condizioni della gomma...

le dichiarazioni di max sul suo sito:
02-04-2007 12:00
Ciao a tutti, la gara in Inghilterra ieri è stata veramente avvincente, mi sono divertito da morire a fare tutti quei sorpassi anzi più erano difficili e più mi stuzzicavano la voglia di provarci! Partito dalla seconda file, la situazione era complicata soprattutto nei primi giri, quando poi le gomme hanno cominciato a scivolare, allora sono riuscito a rimontare con costanza. La mia squadra ha fatto un buon lavoro, ma siamo consapevoli che ci sono dei punti sicuramente da migliorare, come il freno a motore che ci rende un po? la vita difficile. Tutto sommato un secondo e un terzo posto sono dei buoni risultati. Peccato per quell?errore nell?ultima curva, avrei vinto la gara 2. Ci riproveremo a Valencia. Intanto ne approfitto per ringraziare tutti i ragazzi che hanno mandato un messaggio di conforto per il nostro Loca! Ne sono arrivati centinaia, sapevo che potevo contare su di voi. A presto,

Max

si ok ... 2 giorni dopo. io mi riferivo alle dichiarazioni rilasciate appena sceso dalla moto. quelle passate in diretta su la 7.

cmq ha fatto un ottima gara2 e non mi è dispiaciuta neanche gara1 .... peccato sia partito col freno a mano .....

cmq io nell'intervista a caldo l'ho sentoto dire: "vabbè l'errore c'è stato..."

magari me lo sono sognato... boh

andywind ha scritto:

JGM76 ha scritto:

andywind ha scritto:

JGM76 ha scritto:

andywind ha scritto:io ho sentito parole un po' diverse...

ha detto che col team avevano preso in cosiderazione un'anteriore media ma poi hanno preferito rimanere con quella scelta la mattina...

con l'aumento della temperatura si è consumata di + che in gara1 e la cosa gli creava parecchie difficoltà nelle staccate violente (ha fatto parecchi lunghi in gara2), poi alla fine ha detto che l'errore c'era stato e che era stato un peccato, ma che se alla fine non mollava un po' i freni avrebbe rischiato che l'anteriore mollasse lui e la toto, quindi la caduta...

le immagini parlano chiaro .... ha fatto un errore enorme. doveva solo ammettere l'errore e basta. non puoi sempre cercare di fare tante parole quando sai te in primis di aver fatto na kazzata.

non gli ha lasciato una porta aperta ...... ce passava un TIR di traverso .....

l'errore c'è stato eccome (anche lui lo riconosce), ma io dico che era un errore possibile date le condizioni della gomma...

le dichiarazioni di max sul suo sito:
02-04-2007 12:00
Ciao a tutti, la gara in Inghilterra ieri è stata veramente avvincente, mi sono divertito da morire a fare tutti quei sorpassi anzi più erano difficili e più mi stuzzicavano la voglia di provarci! Partito dalla seconda file, la situazione era complicata soprattutto nei primi giri, quando poi le gomme hanno cominciato a scivolare, allora sono riuscito a rimontare con costanza. La mia squadra ha fatto un buon lavoro, ma siamo consapevoli che ci sono dei punti sicuramente da migliorare, come il freno a motore che ci rende un po? la vita difficile. Tutto sommato un secondo e un terzo posto sono dei buoni risultati. Peccato per quell?errore nell?ultima curva, avrei vinto la gara 2. Ci riproveremo a Valencia. Intanto ne approfitto per ringraziare tutti i ragazzi che hanno mandato un messaggio di conforto per il nostro Loca! Ne sono arrivati centinaia, sapevo che potevo contare su di voi. A presto,

Max

si ok ... 2 giorni dopo. io mi riferivo alle dichiarazioni rilasciate appena sceso dalla moto. quelle passate in diretta su la 7.

cmq ha fatto un ottima gara2 e non mi è dispiaciuta neanche gara1 .... peccato sia partito col freno a mano .....

cmq io nell'intervista a caldo l'ho sentoto dire: "vabbè l'errore c'è stato..."

magari me lo sono sognato... boh

probabile .....

DERBY (Inghilterra), 3 aprile 2007 ? Il campione del Mondo Superbike Troy Baylss ha lasciato il Derbyshire Royal Infermery dov?era ricoverato da domenica sera per l?incidente occorsogli durante gara 1 del GP d?Europa a Donington. I medici inglesi avevano amputato il quinto dito della mano destra qualche ora dopo il ricovero e nella giornata di ieri hanno svolto approfonditi controlli che hanno escluso altri danni. Nel rovinoso impatto nella curva Coppice, il pilota Ducati aveva infatti subìto anche un fortissimo colpo al testicolo destro. Bayliss, 38 anni, ha fatto rientro a Montecarlo con un aereo privato e resterà dieci giorni in assoluto riposo. La prossima settimana i medici valuteranno se è in grado di rientrare nel GP di Spagna a Valencia del 15 aprile.
NESSUNA ANOMALIA - Nei giorni scorsi la Ducati aveva fatto sapere che l?incidente si è verificato per una perdita d?aderenza e che sulla F07 non sono state riscontrate anomalie tecniche. Quello di Donington è stato un Gp stregato per la Ducati, visto che anche Alex Polita è finito k.o. per la frattura della clavicola, ridotta direttamente in Clinica Mobile. Il 22enne marchigiano rientrerà a Valencia.

in bocca al lupo grande troy!!!!

peccato per troy non ci voleva proprio

Ora speriamo solo che si rimetta completamemte..
In bocca al lupo Troy...!!!

e soprattutto speriamo che torni a vincere

Questo weekend... SBK ad Assen!!!

Su LA7:

Saturday 28 April 2007 Superpole 16.00 or 17.00 or 19.00* Live or As Live *
Sunday 29 April 2007 SBK Race 1 11.45 - 13.00 Live
Sunday 29 April 2007 SBK Race 2 15.20 or 17.00 * Live or As Live

* TV Broadcasts depending on America's Cup Schedule (subject to weather conditions)

Che roba!
Un finale così dovrebbe finire nella cineteca di ogni motociclista.
Strameritata rivincita di Troy dopo il brutto incidente,mi sembra il minimo dopo averci lasciato il mignolo!
Alla faccia di chi definsce il nuovo circuito di Assen un kartodromo...



Peccato per lo sfigatissimo Haga mentre il solito Biaggi ne ha sempre una,stavolta il cambio gli entrava in folle...come il suo neurone.