Rossi Yamaha SBK TOseland...

[Bendo]

Cosa ne pensate di questo articolo?
http://www.fotomotogp.it/vale-gira-velo ... -5165.html

A me pare molto interessante....

[CountZero]

...molto interessante, conferma tra l'altro di uno di quelli che sembrano essere i talenti di Rossi, il saper spiegare cosa va cambiato e come su una moto per farla andare forte.

[Dr.Manetta]

Non si è campioni come Rossi se non si è anche ottimi collaudatori. La riprova l'averemo comunque alla prossima gara di SBK. Se effettivamente la Yamaha migliorerà le proprie performance, i piloti ufficiali (e un po' mi dispiace per Toseland) faranno la figura dei polli.

[gianluigibombatomica]

...il saper spiegare cosa va cambiato e come su una moto per farla andare forte

qua devo spezzare una lancia a favore degli ingegneri. Il collaudatore generalmente è colui che ha la sensibilità necessaria per carpire i punti deboli di una messa a punto e i miglioramenti dovuti alle modifiche, in termini di prestazione e di facilità nel raggiungere la prestazione stessa. Tuttavia il collaudatore va dall'ingegnere e riporta le sue sensazioni in termini di discorso-simil-da-bar (la sto esagerando eh ). Quindi riporta il cosa va cambiato.
Il tecnico deve essere in grado di interpretare il suggerimento e tradurlo in una modifica di set-up, specie se stiamo parlando di calibrare un traction control. Quindi il come va cambiato spetta a lui.

Esprimo questo pensiero perchè negli ultimi anni, tra F1 e MotoGP, ogni tanto dalle telecronache sembrava ad esempio che Schumacher, oltre ad essere il piota, fosse anche il progettista-ingegnere di pista e delle gomme e dell'aerodinamica

Detto questo, non mi stupisce che Rossi sia IL collaudatore. D'altronde il suo palmares è li a testimoniarlo